據(jù)克拉克森研究統(tǒng)計，年初至今全球新船訂單總量同比下降54%。克拉克森新造船價格指數(shù)同比下滑1%。集裝箱船（新船訂單量達到190萬標準箱）、郵輪和渡輪新造船市場依然保持活躍；而氣體船和油輪新造船投資放緩。

新船交付保持穩(wěn)定，中國船廠占比達到48%、韓國占31%、日本占13%；不過中國船廠新船訂單份額有所下滑，從2024年的70%降至52%。（證券時報）

(關(guān)鍵字：新船 訂單)