2025年10月20日幾內亞費雷杜訊——隨著一聲高亢的汽笛劃破群山的寂靜，西芒杜項目首列重載礦石列車在晨光中緩緩啟動。列車滿載首批50節敞車、3333噸鐵礦石，從礦山裝車樓穩穩駛出，沿新建成的跨幾內亞鐵路一路向西，奔向大西洋岸邊的馬瑞巴亞港。車輪的轟鳴，標志著這一由西芒杜贏聯盟（Winning Consortium Simandou）與多方合作伙伴共同建設的國家級礦業基礎設施項目，終于從宏偉藍圖駛入現實軌道。

從構想到現實：鑄就非洲礦業里程碑

這一里程碑式的發運，凝聚了成千上萬工程建設者的辛勤付出與無名奉獻，匯聚了幾內亞政府和項目各股東的共同努力與協作精神，也離不開項目總指揮孫修順始終如一的堅守與堅定領導。從穿山越嶺的隧道到凌空飛架的橋梁，從自動化的裝車樓到現代化的港口堆場，西芒杜項目聯合團隊以卓越的執行力和頑強的拼搏精神，成功攻克了這項被譽為“非洲最艱巨”的系統工程，實現了從礦山到港口的全線貫通。

次日，列車順利抵達馬瑞巴亞港。鐵礦石經翻車機、皮帶機及堆取料機高效轉運至港區堆場，完成重載卸車。全程運行流暢、銜接緊密。這一刻，標志著礦山、鐵路、港口三大系統在多輪聯調聯試后全面貫通，項目正式具備從開采、裝運到運輸與卸載的全流程運營能力。

連接非洲與世界：開啟幾內亞礦業新紀元

首列重載列車的成功發運，為定于11月11日舉行的項目正式出礦典禮奠定了堅實基礎，也意味著幾內亞礦業發展邁入嶄新階段。正如項目總指揮孫修順所言：“西芒杜項目的意義，不止于礦產開發，更在于通過合作共贏，助力幾內亞經濟與民生的可持續發展。”

今天，西芒杜不僅是一座礦山——它是一條跨越山海、連接非洲與世界工業體系的鋼鐵動脈；是一段由幾內亞人民與國際合作伙伴攜手書寫的現代工業傳奇。

(關鍵字：西芒杜 重載列車)