綜合外電報(bào)道，印度馬恒達(dá)集團(tuán)日前在美國(guó)密歇根州開(kāi)設(shè)了一座新的技術(shù)中心，未來(lái)該中心將招募上百名工程師，以便利用當(dāng)?shù)氐娜瞬艓椭�該公司提升在其它市�?chǎng)上的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

新中心位于密歇根州特洛伊（Troy）市郊，隸屬于馬恒達(dá)北美技術(shù)中心有限公司（Mahindra North American Technical Inc.，MNAT），目前該公司僅擁有42名員工，主要分布于底特律以及美國(guó)西海岸，未來(lái)將把其員工規(guī)模擴(kuò)充至大約150人。

MNAT首席運(yùn)營(yíng)官Rick Haas表示，該公司主要專(zhuān)注于為馬恒達(dá)設(shè)計(jì)汽車(chē)架構(gòu)與平臺(tái)，未來(lái)該公司將著重?cái)U(kuò)大密歇根州技術(shù)中心的規(guī)模，目前暫沒(méi)有在美國(guó)開(kāi)設(shè)更多技術(shù)中心的計(jì)劃。

目前馬恒達(dá)在美國(guó)市場(chǎng)主要銷(xiāo)售拖拉機(jī)，該公司早在2006年曾嘗試向美國(guó)引入皮卡與SUV，但這一計(jì)劃因各種原因一再遭到推遲，并最終流產(chǎn)。除此之外，進(jìn)軍美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)失利的馬恒達(dá)還纏上了官司，過(guò)去幾年一直遭受當(dāng)?shù)貪撛诮?jīng)銷(xiāo)商的起訴。

馬恒達(dá)董事長(zhǎng)Anand Mahindra日前在美國(guó)接受采訪時(shí)表示，該公司計(jì)劃通過(guò)利用美國(guó)當(dāng)?shù)氐墓こ碳夹g(shù)人才來(lái)提升其在印度本土市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。目前馬恒達(dá)在印度面對(duì)著豐田、福特及雷諾日產(chǎn)等對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)，該公司4月份在本土市場(chǎng)的乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下跌了13%。

至于美國(guó)市場(chǎng)，Anand Mahindra稱(chēng)馬恒達(dá)目前并不急于在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售汽車(chē)，但并不排除未來(lái)引入SUV和皮卡車(chē)型的可能。此外，馬恒達(dá)還有可能通過(guò)旗下雙龍汽車(chē)來(lái)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。

根據(jù)《Wards Auto》雜志2月份的報(bào)道，雙龍汽車(chē)發(fā)言人已經(jīng)證實(shí)，該公司正著手制定進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃，同時(shí)還考慮更換企業(yè)與品牌名稱(chēng)，以呈現(xiàn)出高品質(zhì)、生機(jī)勃勃的新產(chǎn)品形象。

(關(guān)鍵字：印度馬恒達(dá) 技術(shù)中心 工程師)